2024. Historia del puente Carranza de Cádiz con motivo del inicio de obras de mejora.

El puente de Carranza de Cádiz necesita a sus 55 años de edad obras de mantenimiento. Se están sustituyendo las vigas del vano 30, el tramo más próximo a Cádiz, que estaba afectado por la salinidad, la corrosión y el viento. La obra del Carranza cuenta con un presupuesto de 3,16 millones de euros y estará cerrado al tráfico varios meses.

El puente José León de Carranza se ha convertido en un emblema de Cádiz. Inaugurado en 1969, esta ciudad no se entiende sin su puente Carranza, incluso, cuando su nuevo hermano apareció hace nueve años, más grande y esplendoroso para llevarse todas las miradas y casi todo el tráfico.

El Carranza nació más modesto de lo previsto: con solo dos carriles de entrada y salida. Pero daba a la ciudad un nuevo acceso, y evitaba la vuelta por San Fernando, aunque durante más de una década hubo que pagar peaje.

No hay gaditano que no haya visto abrirse el puente por la mitad para dejar pasar los barcos que entraban y salían de La Carraca. Ni conductor que no celebrara cuando se habilitó un carril reversible que agilizara el tráfico. Ni vecino que no recuerde todas las veces que se cortaba cuando se abría la caja de los conflictos laborales, de astilleros, casi siempre, y también de Delphi.

Aunque se ha sometido a revisión y mantenimiento en varias ocasiones, esta reforma es de más envergadura pero las obras van a buen ritmo y se espera que pronto este nuevamente operativo para los gaditanos.

Reda: Reyes Moreno (Redacción Cádiz).

[Informativos «Noticias 2», 17 de marzo 2024. Canal Sur].

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17/03/2024

Diecisiete de marzo

2013: 26 de julio. Primer viaje en pruebas del metro de Málaga.

La presidenta de la Junta de Andalucía, Susana Díaz, preside la inauguración de las líneas 1 y 2 del metro de Málga, a la que también han asistido la ministra de Fomento, Ana Pastor. Recordamos que …

En 2013 el metro de Málaga estaba prácticamente terminado, habiéndose ejecutado el 93 por ciento de las obras de las líneas 1 y 2. El 26 de julio de 2013 se realizaba el primer viaje en pruebas con pasajeros, un recorrido de diez kilómetros. Interviene Elena Cortés (consejera de Fomento).

Presentan Mabel Mata, Juan Carlos Jiménez, y Alberto de Luque. Informa Montse Naharro. [Informativos «Noticias 1», 30/03/2009 y «Buenos días» 26/07/2013, Canal Sur Televisión].

2009: 30 de marzo. Instalación del primer tramo de vía del Metro de Málaga, entre Los Asperones y la Avenida Doctor Domínguez, correspondiente a la Línea 1.

Era la futura parada de la Universidad de Málaga, en el campus de Teatinos, allí se colocaba el primer montaje de vía mediante su integración en una placa de hormigón que reduce el impacto acústico.

Otras fechas:

2009: 30 de marzo. Instalación del primer tramo de vía del Metro de Málaga, entre Los Asperones y la Avenida Doctor Domínguez, correspondiente a la Línea 1.

2013: 26 de julio. Primer viaje en pruebas del metro de Málaga.

1944: 26 de julio. Nace en Sevilla el meteorólogo José Antonio Maldonado Zapata.

José Antonio Maldonado, “el hombre del tiempo”, es entrevistado por Jesús Quintero. Recuerda anécdotas de Semana Santa en Sevilla. No es capillita pero confiesa sentir la Semana Santa: es hermano de la cofradía de la Soledad de San Lorenzo de Sevilla. Presenta Jesús Quintero [Programa “Ratones coloraos”, 22/03/2010. Canal Sur Televisión] José Antonio Maldonado Zapata (Sevilla, 26 de julio de 1944) es meteorólogo. Licenciado en Ciencias Físicas por la Universidad de Sevilla y desde 1970 perteneciente al cuerpo facultativo de meteorólogos. En 1986 se incorporó a TVE y presentó la información meteorológica en diversos programas, alcanzando gran popularidad. Afectado por un ERE, el 28 de agosto de 2008 presentó su última información meteorológica en TVE. Realiza colaboraciones en radio y en Internet. Miembro de la Asociación Internacional de Meteorólogos en los Medios de Comunicación (IABM) y del Consejo Rector de AEMET. Premio al Mejor presentador europeo de información meteorológica.

José Antonio Maldonado, Sevilla y la Semana Santa

2001: 25 de julio. Colocación de la primera traviesa del AVE Córdoba- Málaga.

La línea del AVE – Córdoba – Málaga forma parte del Plan de Infraestructuras 2000 – 2007 y está dividida en once tramos con unos 155 kilómetros de recorrido por una de las geografías más accidentadas de Europa. Obras complejas, proeza de la ingeniería, no exentas de polémica como la perforación del túnel más largo en el macizo de Abdalajís y el daño accidental de las máquinas a los acuíferos de la zona. Entre otros destaca la construcción de diecinueve viaductos y en especial el puente metálico sobre el arroyo de las piedras, en Álora, el primer viaducto mixto del AVE español. La transformación urbanística de la ciudad de Málaga, la importancia de Antequera como nudo de conexión ferroviario de Andalucía, el impulso a localidades como Puente Genil en Córdoba, por la proximidad a la estación AVE de Puente Genil – Herrera. Auge también para el sector textil con la fábrica de RENFE en los Prados (Málaga), la segunda en importancia de España. El reportaje incluye declaraciones de Miguel Cano (presidente de la Asociación de Amigos del Ferrocarril), Alfonso González (director de Obras del AVE), Miguel Silvestre (Metalúrgica del Guadalquivir) y Magdalena Álvarez (ministra de Fomento). Presenta Esther Martínez, informa Marisa Jurado.

2007: 23 de diciembre. LLega el primer tren AVE de la línea Madrid – Córdoba – Málaga, a la malagueña estación María Zambrano.

El nuevo tren AVE supone una auténtica convulsión para los dieciocho pueblos que atraviesa. Municipios que ya han notado cambios durante las obras de construcción del trazado y que experimentarán un crecimiento extraordinario en los próximos años. «Viaje al futuro» analiza la revolución que la Línea de Alta Velocidad (LAV) supone en el mapa ferroviario andaluz. Tanto por los recorridos que ya funcionan como los que ya están en marcha, como la línea transversal que unirá Andalucía de oeste a este. (más…)

2024. La oveja marismeña: una especie más amenazada que el lince ibérico. La oveja marismeña u oveja churra lebrijana es una especie autóctona que se adaptó muy bien a las condiciones de Doñana pero cuya población se ha ido reduciendo llegando hoy día solo al medio millar, un número por debajo del lince ibérico que cuenta con más de un millar de ejemplares en la Península.

La mitad de la cabaña marismeña se conserva en Doñana, en la marisma de Hinojos (Huelva), en el mismo límite del parque nacional y el parque natural de su entorno, y la otra mitad en la Sierra Norte de Sevilla gracias a un programa de la Diputación Provincial de Sevilla. Un menor rendimiento, solo se aprovecha la carne, que otras razas la ha hecho inviable económicamente y se encuentra al borde de la extinción. Pero no por ello es de peor calidad, es una campeona de la supervivencia. Inmune a la mosca gusanera que diezma a la oveja merina, no padece hongos en las pezuñas a pesar de pisar terrenos inundados y soporta el calor del verano.

Biólogos y pastores de Doñana quieren evitar la desaparición de la oveja lebrijana. Juan José Negro dirige un grupo de investigación que ha entregado a la Diputación de Sevilla un proyecto para la conservación de la oveja marismeña que tendría que desarrollarse durante un mínimo de tres años y que podría salvaguardar esta especie que, según el biólogo, sería la que mejor podría adaptarse a las nuevas exigencias provocadas por el cambio climático.

Intervienen: Juan José Negro (Biólogo), Manuel Naranjo (Pastor) y Manuel G. Andrés (Redactor).

[Informativos «Noticias 2», 22 de marzo 2024. Canal Sur].

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22/03/2024

Veintidós de marzo

2024. Almería, «capital del Realismo Español» con su nuevo museo ligado a Antonio López.

El MUREC, Museo del Realismo Español Contemporáneo ha sido inaugurado en Almería por el presidente de la Junta de Andalucía, Juan Manuel Moreno Bonilla y otras autoridades. El acto ha contado también con la presencia de los pintores Antonio López y Andrés García que han impulsado la creación del centro con el apoyo de la Diputación y la Fundación Ibáñez Cosentino.    El MUREC muestra la evolución del Realismo en España desde principios del siglo XX hasta la actualidad a través de once salas con obras representativas de los maestros de entre siglos, realismo y modernismo, el regionalismo simbolista y tradicionalismo, síntesis y modernidad realista, eclecticismo y modernidad de posguerra, Antonio López y los realistas de Madrid, los talleres de Olula del Río y un espacio con esculturas y relieves de Antonio López, Julio López y Francisco López.

La vinculación del Realismo con la provincia de Almería parte de la existencia del Museo Ibáñez de Olula del Río, donde la riqueza de sus fondos y la realización allí durante diez años seguidos del Curso de Realismo y Figuración, han hecho de Almería un referente del Realismo contemporáneo. El nuevo Museo del Realismo acoge casi 270 obras que, en palabras de Moreno, invitan a «observar», «recrearse», «aprender» y «meditar» a través de la cultura.

[Informativos «Noticias 2», 15 de marzo 2024. Canal Sur].

Antonio López García  (Tomelloso, Ciudad Real, 6 de enero de 1936) es pintor y escultor formado en la Escuela de Bellas Artes de Madrid.

Julio López Hernández (Madrid, 1930 – 8 de mayo de 2018) fue  escultor . Francisco López Hernández (Madrid, 28 de abril de 1932 – 8 de enero de 2017) fue escultor realista.

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15/03/2024

Seis de enero

Ocho de enero

Quince de marzo

veintiocho de mayo

Ocho de mayo

2015: 12 de julio. Muere el cantautor Javier Krahe a los 71 años, de un infarto de miocardio, en su casa de Zahara de los Atunes (Cádiz).

2005: 10 de febrero. Moncho Alpuente envía un saludo a su amigo Javier Krahe. Javier Krahe recuerda a Moncho Alpuente en el grupo «La madre del cordero», del que también formaba parte su hermano.
Presenta Joaquín Petit [Programa «Las 1001 noches», 10/02/2005. Canal 2 Andalucía]

Más información:

Ramón Mas Alpuente (Madrid, 23 de mayo de 1949 – Canarias, 21 de marzo de 2015), conocido como Moncho Alpuente y periodista de formación, desarrolló una actividad polifacética en la que destacó como escritor, humorista, letrista y músico.

Su carrera musical se inició en 1969, cuando junto a otros compañeros de colegio creó el grupo «Las madres del cordero», polémico e irreverente en las letras de las canciones. Formó parte de otros grupos y compuso canciones tan populares como «Adelante hombre del 600 la carretera nacional es tuya».
Fue uno de los personajes de la Movida madrileña.
Su actividad se desarrolló tanto en radio, televisión como prensa y teatro.

Javier Krahe de Salas (Madrid, 30 de marzo de 1944 – Zahara de los Atunes, Cádiz, 12 de julio de 2015) cantautor de culto conocido por sus letras satíricas. Empezó a estudiar Empresariales pero prefirió dedicarse al cine. Más tarde escribe letras de canciones inspirado en Georges Brassens o Leonard Cohen, y su hermano musica los textos que después interpretarán cantantes como Rosa León.
Comienza a actuar en locales de Madrid donde conoce a Joaquín Sabina y Alberto Pérez; como trío graban «La mandrágora» (1981), dedicado al local del mismo nombre. Se hace popular por sus intervenciones en el programa de TVE «Si yo fuera presidente», dirigido por Fernando García Tola (1983 – 1985).
En 1999 crea la discográfica independiente «18 Chulos» donde publicará sus últimos trabajos.

2015: 12 de julio. Muere el cantautor Javier Krahe a los 71 años, de un infarto de miocardio, en su casa de Zahara de los Atunes (Cádiz).

Más información: http://www.canalsur.es/noticias/cultura/muere-javier-krahe-a-los-71-anos/630803.html

2009: 11 de julio. Muere en Sevilla la bailaora Trinidad Pérez Blanco, «Trini España». Recordamos..

Trini España baila, después de casi veinte años retirada de los escenarios, una soleá en el programa Cavilaciones.  [Programa «Cavilaciones», 5, 21/05/1995, Canal Sur Televisión].

Más información:

Trini España (Sevilla, 1937 – Sevilla, 11 de julio de 2009) fue el nombre artístico de Trinidad Pérez Blanco. Hija de Pepe España y hermana de Carmen España, comenzó a despuntar artísticamente en Sevilla, en la Parrilla del Hotel Cristina y más tarde en el tablao El Guajiro. Poco después recorre España en los elencos de Concha Piquer y Juanita Reina. En 1954 se presenta en el Circo Price. En tablao Villa Rosa hizo pareja con Alejandro Vega. En 1969 debuta en el Torres Bermejas de Madrid. También bailó en los tablaos el Arco de Cuchilleros, Los Canasteros y Los Cabales de Madrid y después en el sevillano Los Gallos.
Su trayectoria ha estado proyectada en los festivales de flamenco de Andalucía. Tiene el premio Nacional de Baile Flamenco de la Cátedra de Flamencología de Jerez correspondiente a 1967.
Bailando era racial, fuerte e intensa. Muchas bailaoras han buscado inspiración en su arte y de ella dijo Matilde Coral que «era tan buena, que me aprendía lo que hacía para ver por donde tomaba yo las vueltas».
En su necrológica el periódico ABC la califica como la «artista barroca del flamenco», y también destaca que murió «discretamente» a la edad de 72 años (apenas se escribieron unas líneas sobre ella en algún que otro periódico).

2007: 4 de julio. La almeriense Rosa María García-Malea pilota un avión de combate por primera vez en el Ejército del Aire.

2017: 30 de marzo. Tres mujeres marcan un hito en la aviación militar española al integrarse en las Patrullas Águila y Aspa, grupos de vuelo acrobático con aviones y helicópteros.

2017. La capitán almeriense Rosa García-Malea, de 36 años, es la primera mujer que toma los mandos de uno de los aparatos del grupo de vuelo acrobático del Ejército del Aire de España. No es nuevo para la capitán ser pionera: en 2007 fue la primera mujer en pilotar cazabombarderos F-18.

También es primera la capitán Deborah Gómez, destinada en la Base de Armilla, que se une a la Patrulla Aspa, la única del mundo en exhibiciones con cinco helicópteros. Con ella se incorpora como reserva su homóloga Eva Gutiérrez, profesora de vuelo en Armilla, veterana de Afganistán y otras misiones en primera línea siendo mujer y piloto.

La capitán García-Malea no cree que haya techos de cristal, aunque es consciente de que su objetivo era difícil.

Las tres se incorporan de lleno a la temporada de exhibiciones. Tienen programadas 20 en España y doce en el extranjero. Y las tres garantizan presencia andaluza y femenina en estos grupos de élite.

[Programa «La noche al día», 6 de abril de 2017. Andalucía Televisión ATV]

La alférez-alumna Rosa María García-Malea, entonces con 26 años, recibió el despacho de teniente el 10 de julio de 2007, y se convirtió en la primera mujer que en España en pilotar un avión de combate del Ejército del Aire, un F-18 del Ala 15 de la base aérea de Zaragoza. Ser piloto de caza era su sueño desde la infancia. Había ingresado en la Academia de General del Aire de San Javier de Murcia en 2002 y se había formado durante cinco años en una promoción en la que participaban un total de cuatro mujeres.

2007: 4 de julio. La almeriense Rosa María García-Malea pilota un avión de combate por primera vez en el Ejército del Aire.

2017: 30 de marzo. Tres mujeres marcan un hito en la aviación militar española al integrarse en las Patrullas Águila y Aspa, grupos de vuelo acrobático con aviones y helicópteros.

8 de marzo: Día de la Mujer. Mujeres que rompen moldes.

Mujeres pilotan aviones de combate

Mujeres pilotan en las Patrullas Águila y Aspa del Ejército

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06/04/2017

1914: 4 de julio. Nace en Madrid Carmen de Michelena. Una mujer trabajadora, ejemplo de vitalidad, pionera en el asociacionismo femenino, defensora de la libertad y la coeducación y Medalla de Andalucía en 1999.

Recordamos el reportaje Premio 28-febrero de los Reporteros «Carmen de Michelena» de 1998. Entrevistamos  a Carmen de Michelena (Madrid, 1914 – 2012) en Beas de Segura (Jaén) donde vívia. Tenía ochenta y dos años de edad y esta maestra progresista llena de vitalidad nos aconsejaba «estudiar más, para saber más, para vivir mejor y hacer un mundo más sociable». Carmen educada en la Asociación Libre de Enseñanza, cursó estudios en Ciencias Químicas. En 1984 fundó la Asociación Cultural El Yelmo, donde mujeres de la Sierra de Segura como Ramona, tuvieron la oportunidad de conocer la obra de García Lorca, o recibir cursos de Ortografía, Cerámica o Tapices.

En el reportaje visitamos la guardería municipal, el Centro Municipal de Educación de Adultos y el taller artesanal de tapices de Teresa. En esa fecha preparaban el viaje para representar a las mujeres artesanas de la Sierra en la Cuarta Conferencia de la Mujer en Pekín (China). Guión Antonia Alvarez, presenta Agustín Olmo. [Programa «Los reporteros 358», 8/3/1998, Canal Sur Televisión].

El Archivo Histórico Provincial de Jaén muestra el expediente administrativo de Carmen de Michelena, en la sección «Documento del Mes».

Carmen de Michelena nació en Madrid el 4 de julio de 1914. Una mujer trabajadora, ejemplo de vitalidad, pionera en el asociacionismo femenino, defensora de la libertad y la coeducación y Medalla de Andalucía en 1999.

El 23 de enero de 1999, el Consejo de Gobierno concedía el título de hijo predilecto de Andalucía a Manuel Clavero Arévalo, y las Medallas de Andalucía a Carmen de Michelena, Carmen Sevilla, Antonio Canales, Manuel Patarroyo; Sor Engracia Urbano, la Sociedad Cooperativa Ganadera del Valle de los Pedroches (Córdoba), Antonio Muñoz Zamora y Joaquín Masegosa.  El 7 de marzo de 1999 homenaje a Carmen de Michelena en Beas de Segura (Jaén) y el 31 de marzo es nombrada «Hija adoptiva» de Beas de Segura (Jaén). El 3 de enero de 2012 moría Carmen de Michelena a los 97 años de edad. La maestra rural de Beas de Segura (Jaén), Medalla de Andalucía en 1999, sería enterrada en Sabiote, el pueblo natural de sus abuelos.

Otras fechas de interés:

1914: 4 de julio. Nace en Madrid Carmen de Michelena. Una mujer trabajadora, ejemplo de vitalidad, pionera en el asociacionismo femenino, defensora de la libertad y la coeducación y Medalla de Andalucía en 1999.

1985: 12 de octubre. La Asociación Cultural “El Yelmo” se inscribe en el Registro Provincial de Asociaciones con el numero 836 con fecha 12 de Octubre de 1.985.

Es la primera asociación que se crea en la comarca para luchar por los derechos de la mujer.

1999: 7 de marzo. Homenaje a Carmen de Michelena en Beas de Segura (Jaén).

1999: 31 de marzo. La maestra Carmen de Michelena es nombrada «Hija adoptiva» de Beas de Segura (Jaén).

2012: 3 de enero. Muere Carmen de Michelena a los 97 años de edad.

1985: 12 de octubre. La Asociación Cultural “El Yelmo” se inscribe en el Registro Provincial de Asociaciones. Es la primera asociación que se crea en la comarca para luchar por los derechos de la mujer.

1999: 7 de marzo. Homenaje a Carmen de Michelena en Beas de Segura (Jaén).

1999: 23 de enero. El Consejo de Gobierno concede la Medalla de Andalucía a Carmen de Michelena.

2012: 3 de enero. Muere Carmen de Michelena a los 97 años de edad.