1991: 19 de febrero. Se coloca la última dovela central que remata la construcción del Puente del V Centenario de Sevilla, la más espectacular obra de ingeniería efectuada en Sevilla para la Expo´92, con una inversión de 6.000 millones de pesetas.

Puentes sobre el Guadalquivir (Sevilla Expo 92). Reportaje «Sobre el viejo río» de 1991 del programa «Los reporteros». La ciudad  de Sevilla se transformó para la Expo 92. El mayor cambio urbano fue consecuencia de abrirse al río Guadalquivir, sobre el que se construyeron seis puentes para unir el casco antiguo y la Isla de la Cartuja, o mejorar las vías de entrada y salida de la ciudad. Desde 1929 Sevilla tenía cuatro puentes: Isabel II o Triana (1852), Alfonso XIII o de Hierro (1929), San Telmo (1931) y Los Remedios (1968).
Las inundaciones eran frecuentes por lo que en 1948 se construyó un nuevo muro de defensa para evitar las riadas y se taponó el cauce del Guadalquivir en Chapina.
Los planes de renovación urbanística para la Sevilla del 1992 incluyeron levantar el tapón de Chapina que debía ser sustituido por un nuevo puente. José L. Manzanares fue el ingeniero del Puente del Santísimo Cristo de la Expiración, conocido también como de El Cachorro, de Huelva, de los leperos o de los tolditos. Se construyó un arco atirantado sin apoyos que salva 127 metros, entonces el mayor arco metálico rebajado del mundo. Se inauguro el 17 de noviembre de 1991 y el día 25 pasó bajo el puente el primer barco que navegaba por el cauce recuperado tras 43 años.
Al sur de la ciudad se construyen el Puente de las Delicias (en realidad dos puentes independientes con pilares comunes) y muy cercano al antiguo de Alfonso XIII (desmontado definitivamente en 1998). Se inauguró el 18 de diciembre de 1990.
También al sur de la ciudad se construye el Puente del V Centenario, inaugurado el 15 de noviembre de 1991. Es el más espectacular: supera en 10 m la altura de la Giralda, es el más largo de España (más de 2 km) y sus 51 m permiten pasar por debajo al Juan Sebastián El Cano. José Antonio Fernández Ordóñez y Julio Martínez fueron sus ingenieros.

Tres nuevos puentes cruzan el Guadalquivir para unir Sevilla y la Isla de la Cartuja.
El primero, inaugurado en abril de 1989, es la esbelta Pasarela de la Cartuja, que fue record mundial por salvar con un único tablero central una distancia de 170 metros, además fue el primero en España en construirse íntegro en tierra firme y después ser girado.
El Puente de la Barqueta está constituido por un arco único que sostiene el tablero mediante tirantes, fue construido también en tierra y luego girado: el 30 de mayo de 1989, cuando se estaba girando, hubo un fallo en el sistema de anclaje del cable que coincidió con una ráfaga de viento y una tormenta, por lo que la estructura tuvo que volver a su posición inicial en tierra.
El Puente del Alamillo es el más largo, el más alto y el más atrevido. Se retrasó la construcción porque el proyecto inicial, con dos puentes gemelos, fue modificado por el Ministerio de Obras Públicas. Santiago Calatrava diseñó un tablero de unos 200 m., sostenidos por un pilón inclinado de 147 metros de altura. Hubo un sobresalto en su construcción por el incendio de dos cables.
En el reportaje se incluyen fotografías antiguas de inundaciones, barcas por las calles, … además de imágenes históricas. Se muestran imágenes aéreas de Sevilla y la Isla de la Cartuja y de la construcción de los puentes. Ofrece un plano con la evolución de los puentes y el río Guadalquivir desde 1903 a 1992.
Redacción Juan Luis Carrasco. Realización Miguel Ángel Carrasco [Reportaje “Sobre el viejo río”, Los Reporteros, 089. 22/12/1991. Canal Sur Televisión]

Otras fechas de interés:

1845: 12 de diciembre. Colocación de la primera piedra del Puente de Isabel II o Puente de Triana en Sevilla.

1926: 6 de abril. Inauguración del puente de Alfonso XIII de Sevilla, con la presencia del rey y de la tripulación del avión Plus Ultra. El puente de hierro, construido con motivo de la Exposición Universal de 1929, para unir la ciudad de Sevilla con Tablada y el puerto.

1990: 18 de diciembre. Inauguración en Sevilla del  Puente de las Delicias  muy cercano al antiguo de Alfonso XIII.

1991: 19 de febrero. Se coloca la última dovela central que remata la construcción del Puente del V Centenario de Sevilla, la más espectacular obra de ingeniería efectuada en Sevilla para la Expo´92, con una inversión de 6.000 millones de pesetas.

1991: 15 de noviembre. Inauguración del Puente del V Centenario en Sevilla.

1991: 17 de noviembre. Inauguración del Puente del Santísimo Cristo de la Expiración, conocido como «el del Cachorro» en Sevilla.

2011: 16 de marzo. El Tribunal Constitucional declara inconstitucional y nulo el artículo 51 del nuevo estatuto de Andalucía que otorgaba a nuestra comunidad la competencia exclusiva sobre el río Guadalquivir, tras ser recurrido por la Junta de Extremadura, comunidad por donde discurre menos del 3% del río.

2008: 20 de septiembre. La Comisión Mixta Gobierno – Junta de Andalucía acuerda el traspaso de competencias de las aguas de la cuenca del Guadalquivir que discurren por territorio andaluz. Tras la reunión celebrada en el Monasterio de Santa María de las Cuevas de Sevilla, la Administración autonómica asume la gestión de todos estos recursos hídricos.

Recordamos el reportaje «El río nuestro» sobre la cesión de la gestión del Guadalquivir a la Junta de Andalucía en septiembre de 2008. Presenta Esther Martín, redactor Agustín del Olmo. [Programa «Los Reporteros» 801, 26/09/2008, Canal Sur Televisión]. (más…)

“Sevilla ciudad de contrastes” ofrece grandes atractivos para el turismo. Sevilla es una ciudad en la que conviven lo antiguo y lo más moderno, como la Expo92 con los puentes de la Barqueta y el Alamillo sobre el río Guadalquivir, el arte urbano o la Torre Pelli, de más de 180 m de altura y ejemplo de vanguardia que es el rascacielos más alto de Andalucía. Barrios tan tradicionales como Triana y su calle Betis, el Barrio de Santa Cruz, antigua judería de Sevilla, la Torre del Oro, el Real Alcázar, el Archivo de Indias, el Palacio Arzobispal, la Catedral, la Giralda (antiguo alminar de la mezquita almohade), …. representan las imágenes más tradicionales de Sevilla.

[Programa “Destino Andalucía”, 1/02/2014. Canal Sur Televisión]
Sevilla, capital de Andalucía, tiene uno de los mayores centros históricos de Europa. En 1987 se declararon Patrimonio de la Humanidad tres edificios del centro histórico de la ciudad: la catedral con la Giralda, los Reales Alcázares (de origen almohade) y el Archivo de Indias (antigua Lonja o Casa de Contratación)
Imágenes espectaculares, en muchos casos grabadas con drones.

Seville, capital of Andalusia, has one of the largest historical centres in Europe. In 1987 were declared World Heritage three buildings of the historic centre of the city: the Cathedral with the Giralda, the Alcazar (Almohad origin) and the Archive of the Indies (old “Casa de contratación”). Spectacular images recorded with drones.
Séville est l’un des plus grands centres historiques en Europe. En 1987, ont été déclarées trois édifices du centre historique de la ville: la cathédrale et la Giralda, l’Alcazar (d’origine almohade) et l’Archivo de Indias (ancien Casa de contratación). Des images spectaculaires, dans de nombreux cas enregistrement avec les drones. Spectaculaires images enregistrées avec les drones.
Siviglia è uno dei centri storici più grandi d’Europa. Nel 1987 sono stati dichiarati i tre edifici del patrimonio del centro storico della città: la Cattedrale con la Giralda, l’Alcazar (di origine almohade) e l’Archivio delle Indie (antiqua “Casa de Contratación”). Immagini spettacolari, in molti casi registrati con droni.
塞維利亞是歐洲最大的歷史中心之一。在 1987 年被宣佈世界遺產城市的歷史中心三個建築： 大教堂與吉拉達、，阿爾卡薩 (的穆瓦希德起源) 和斯德印地亞 (老魚市場或 Casa de Contratación)。壯觀的圖像，在許多情況下記錄與寄生蟲。

セビリアは、ヨーロッパで最大の歴史的なセンターの一つです。1987 年に、歴史的な市内中心部の 3 つの建物を世界遺産に宣言された: 大聖堂、ヒラルダの塔、(ムワッヒド原産） アルカサル、インディアス (古い魚市場やカサ ・ デ ・ Contratación）。多くの場合無人偵察機と記録の壮大なイメージ。

Севилья – один из крупнейших исторических центров в Европе. В 1987 году были объявлены три здания Всемирного наследия исторического центра города: собор, Хиральда, Алькасар (от Альмохадов происхождения) и Archivo де-Индиас (старый рыбный рынок или Каса-де-

La barca de Coria es toda una institución en este tramo del río Guadalquivir, y permite acortar distancias con Dos Hermanas sin pasar por Sevilla. Recuerda épocas de mayor actividad en el tráfico fluvial del Guadalquivir.
Rafael Cremades, entrevista a Rafael y Manuel Herrera, padre e hijo y barqueros, durante la travesía del río.
Imágenes del embarque y desembarque de automóviles, y del paso de carretas durante El Rocío.
[Programa «Este es mi pueblo», 08/12/2012, Canal Sur Televisión]
Más información:

2007: Recopilación de imágenes de la vida cotidiana en Coria del Río (Sevilla). Incluyen la estatua regalada por la Embajada de Japón en España en recuerdo de Hasekura Tsunenaga, jefe de la Embajada Keicho (1613): numerosos habitantes de Coria son descendientes de japoneses que decidieron establecerse aquí y no regresar a su país, son los apellidados Japón.
Imágenes del río Guadalquivir a su paso por Coria del Río.
[Recursos grabados por el programa «Mira la vida», Canal Sur Televisión, 2007]
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Andalucía y … Japón