1962: 1 de abril. Se inaugura la línea aérea Málaga-Londres. Recordamos…

1994. Historia del aeropuerto de Málaga desde que tuvo lugar  el primer aterrizaje de un avión en los terrenos de «El Rompedizo«, sobre los que se asentó posteriormente. El que fuera edificio original del aeropuerto malagueño experimentó cinco ampliaciones hasta convertirse en la terminal «Pablo Ruiz Picasso«, diseño del arquitecto Ricardo Bofill. Aquellos 75 años de historia se vieron jalonados por efemérides, como el aterrizaje en octubre de 1959 del primer vuelo chárter que, procedente de Finlandia, abrió las puertas a la llegada masiva del turismo a la Costa del Sol. Informa Miguel Angel Cortes [Informativo diario «Noticias 1», 1/9/1994, Canal Sur Televisión].

El primer aterrizaje en «El Rompedizo» tuvo lugar el 9 de marzo de 1919, y fue el de un avión biplano en el que viajaba Pierre Latécoère, quien buscaba en España emplazamientos para los diferentes aeródromos de la línea aérea de Francia con sus colonias africanas. Oficialmente sin embargo, el aerodromo se inauguró el 1 de septiembre de 1919 con el inicio de las escalas en la ciudad de la línea postal entre Toulouse y Casablanca, en Marruecos.

Otras fechas de interés:

1919: 9 de marzo. Primer aterrizaje de un avión biplano en «El Rompedizo«, el aeropuerto de Málaga.

1959: 20 de octubre. LLega al aeropuerto de Málaga el primer vuelo charter internacional procedente de Finlandia.

1962: 1 de abril. Se inaugura la línea aérea Málaga-Londres. Recordamos…

1994: 1 de septiembre. 75 aniversario de la entrada en funcionamiento del aeropuerto de Málaga.

75 años del aeropuerto de Málaga (1994)

2022: 7 de diciembre. Día de la Aviación Civil Internacional.

2010. Recordamos el Centenario de la aviación en Andalucía (1910 – 2010). En marzo de 1910 se inició la historia de la aviación en Sevilla, cuando cuatro aeronaves, una de ellas el Blériot, participaron en la “Semana de la Aviación” en el hipódromo de Tablada. El reportaje, con motivo del centenario del acontecimiento y la exposición “100 años de aviación en Sevilla”, repasa la vinculación de la ciudad y la industria aeronáutica. Incluye imágenes y fotos antiguas de la inauguración de la Base Aérea de Tablada, exhibiciones aéreas, fabricación, vuelos históricos, montaje de la exposición, maquetas, aeropuerto de San Pablo, … (más…)

1995: 17 de septiembre. Finaliza en el aeropuerto de Córdoba la primera etapa de la treinta edición de la Vuelta Aérea a España.
Treinta aeronaves, veintinueve a concurso, y ciento veinte personas aterrizan en Córdoba tras dos horas de vuelo desde la base aérea de San Javier en Murcia. Es el acontecimiento más importante aéreo de España y por primera vez el itinerario de la Vuelta se ha adaptado la ruta del Legado Andalusí. Un gesto que reivindica el esplendor de la civilización medieval de Al-Ándalus desde los cielos de Andalucía. Presenta Rafael Cremades, informa Gerardo Ortiz. [Informativo «El Diario fin de semana» 2, 17/09/1995, Canal Sur Televisión].

Primera vuelta a la Península Ibérica:
1927: 9 de septiembre. Parte desde Melilla la primera vuelta aérea a la Península Ibérica, los oficiales Carlos de Haya y Pedro Tauler a
a bordo del avión bombardero «Havilland DH-9A Napier número 66».