1992: 29 de febrero. Recordamos la inauguración y construcción del Puente del Alamillo de Sevilla. El sexto construido en la capital andaluza con motivo de la Exposición Universal de 1992 (Expo 92). Información de Esperanza González, presentada por Javier Domínguez [Informativo Diario 1, 29/2/1992, Canal Sur Televisión].

El Puente del Alamillo, diseñado y construido por Santiago Calatrava entre 1989 y 1992, es un puente atirantado de pilón contrapeso de 200 metros de luz y una longitud total de 250 metros. El puente cruza el río Guadalquivir, permite el acceso a la isla de La Cartuja y sirve de enlace urbano entre la Ronda Norte y la circunvalación SE-30 de Sevilla. Es considerado el primer puente sustentado por cables en el que la plataforma se equilibra con el peso de la torre, de 142 metros de altura y 58º de inclinación, que actúa de pilón contrapeso.

1951: 28 de julio. Nace Santiago Calatrava Valls, arquitecto español.

1992: 29 de febrero. Recordamos la inauguración y construcción del Puente del Alamillo de Sevilla.

2009: 26 de febrero. Inauguración del puente internacional Granado – Pomarao entre España y Portugal, la tercera vía de comunicación que conecta Huelva (Andalucía) con el país vecino.

El puente hispano luso, con un coste de dos millones de euros y ciento cincuenta metros de longitud y once de ancho, unía el pueblo onubense de El Granado (Huelva) con las localidades portuguesas de Pomarao y Mértola. (más…)

2024. El puente de la SE-40 (Coria, Sevilla) aprueba la declaración de impacto ambiental siempre que carezca de pilares sobre el río.

El puente de la SE-40 entre Dos Hermanas y Coria (Sevilla) ha obtenido el visto bueno de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) por su «menor afección ambiental» que un túnel, siempre que los pilares se ubiquen fuera del cauce del río Guadalquivir.

El puente de la SE-40 cerrará el sur de esta ronda de circunvalación abarcando aproximadamente cinco kilómetros entre los enlaces de Dos Hermanas y Coria del Río. Será un viaducto de 3,230 metros, con un casi 71 metros de altura, cuatro carriles por calzada y sin pilares interiores. La aprobación de la DIA representa un paso importante para la finalización de la SE-40 y permite reactivar las obras en este tramo tras más de una década de parálisis. La resolución ambiental del Gobierno central, publicada en el BOE, descarta para siempre la opción del túnel por «la incertidumbre en el diseño, la magnitud del proyecto y los riesgos asociados a eventos catastróficos».

El alcalde de Coria, Modesto González, ha defendido la necesidad de que el proyecto conservase la solución técnica de los túneles, ya que la declaración de impacto ambiental del proyecto original consideraba que el puente tenía un gran impacto visual sobre la vega del Guadalquivir.

Interviene: Modesto González (Alcalde de Coria) y Teresa Herrero (Redacción).

[Informativos «Noticias 1», 2 de enero 2024. Canal Sur].

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02/01/2024

Dos de enero

1995: 5 de septiembre. Comienzan las obras de construcción del acceso definitivo al puente sobre el río Odiel en Huelva. Un viaducto que conecta Huelva capital con las poblaciones de la costa occidental onubense. Una solución a «dos niveles»: rotonda y paso por debajo del nivel del agua, que facilitará enormemente el tráfico como indica el delegado de Obras Públicas, Francisco Díaz Olivares. Los trabajos presupuestados en torno a los setecientos millones de pesetas, se prolongarán durante trece meses. Presenta Isabel Gómez, Informa Miguel A. Gea [Informativo «Diario 1», 05/09/1995, Canal Sur Televisión]. Blog Memoranda: memoranda.canalsur.es También en @ArchivoCanalSur