2001: 29 de agosto. Accidente aéreo de un avión de la compañía Binter, procedente de Melilla, en las inmediaciones del aeropuerto de Málaga. Mueren cuatro personas personas y veintiséis resultaron heridas. Recordamos el trágico suceso con la noticia emitida por Canal Sur con motivo del décimo aniversario. En el año 2007 la sentencia judicial que ponía fin al caso atribuyó el accidente a un error del copiloto. Una información de Manuel Bellido, presenta Rafael Rodríguez [Informativo diario «Noticias 1», 29/08/2011, Canal Sur Televisión].

2008: 20 de agosto. Recordamos el trágico accidente del avión de Spanair en el aeropuerto de Barajas, en el que murieron 154 personas entre pasajeros y tripulación. Con esta noticia abría el informativo Noticias 2 de ese día. El accidente tuvo lugar a las 14:45 cuando el vuelo JK5022 con destino a Gran Canaria, un avión McDonnell Douglas MD-82, se vino al suelo tras despegar de la terminal T-4 del aeropuerto de Barajas. Presenta Carlos María Ruiz [Informativo diario Noticias 2, 20/08/2008, Canal Sur Televisión]

2014: 17 de julio. Fallecen los 298 ocupantes de un boeing de Malaysia Airlines en el este de Ucrania.

Balance trágico para la aviación comercial con ochocientas personas desaparecidas en cuatro aviones, dos Boeing de Malaysia Airlines, en marzo, julio y diciembre de 2014.

El 29 de diciembre la búsqueda del Airbus 320-200 de AirAsia con 162 ocupantes, es suspendida sin que las autoridades hayan anunciado ningún hallazgo. 15 embarcaciones y 30 aviones de cinco países buscaron por segundo día restos del avión en la zona del mar de Java. El Gobierno de Indonesia ha ordenado la movilización de todos los recursos disponibles para buscar la aeronave, por mar y por tierra, además de pedir la colaboración internacional. Este accidente se suma a los 3 graves siniestros registrados este año en líneas comerciales en los que han fallecido 653 personas. Los dos más graves sufridos por sendos Boeing 777 de Malaysia Airlines. El 8 de marzo de este año desaparecía el boeing 777de Malaysia Airlines cuando volaba de Kuala Lumpur hacia Pekín, con 239 personas a bordo. La última señal de la aeronave se recibió sobre el océano Índico, 7 horas después del despegue. Según el dictamen de los expertos alguien a bordo del vuelo apagó intencionadamente los sistemas de comunicación, y cambió el rumbo del avión. La nave debió precipitarse sobre algún punto del océano Índico al quedarse si combustible. A pesar de los ingentes esfuerzos realizados por equipos de varios países no se encontraron restos del avión desaparecido. El 17 de julio fallecían los 298 ocupantes de otro boeing de Malaysia Airlines en el este de Ucrania. Las causas de este segundo siniestro son más claras. El avión fue derribado por el impacto de un misil, en la zona de conflicto, donde luchan las fuerzas gubernamentales y los rebeldes prorrusos. Entre los fallecidos un equipo de expertos en sida que se dirigía a un congreso mundial en Australia. Una semana después se estrellaba en Mali un avión de la compañía española Switair que realizaba el trayecto entre Uagadugu, la capital de Burkina Faso y Argel. Fallecieron los 116 ocupantes, seis de los cuales eran españoles y formaban parte de la tripulación. Informa Chelo Gutiérrez, presenta Mabel Mata [informativo diario Noticias 2, 29/12/2014, Canal Sur Televisión].

Otras fechas de interés:
2014: 8 de marzo. Desaparece un avión boeing 777 de Malaysia Airlines cuando volaba de Kuala Lumpur hacia Pekín, con 239 personas a bordo.
2014: 17 de julio. Fallecen los 298 ocupantes de un boeing de Malaysia Airlines en el este de Ucrania.
2014: 24 de julio. Un avión de Swiftair se estrella en Malí con 116 ocupantes, seis de ellos españoles.
2014: 28 de diciembre. Desaparece un avión Airbus 320-200 de AirAsia, cuando volaba entre Indonesia y Singapur, con 162 personas a bordo.
2014: 29 de diciembre. La búsqueda del Airbus 320-200 de AirAsia, se suspende sin ningún hallazgo.