Artículos con la etiqueta ‘Puentes de Andalucía’

El puente de la Pepa

2015: 24 de septiembre. Inauguración del puente de la Constitución de 1812 o La Pepa que une Cádiz con El Puerto de Santa María.

La fecha de inauguración en 2015 coincide con la constitución por primera vez de las Cortes de España en la Real Villa de la Isla de León, actual San Fernando de Cádiz el 24 de septiembre de 1810.
El equipo de «Andalucía Directo» visitó las obras de la mayor infraestructura española en construcción el 2 de febrero de 2011 y pudo mostrar la ciudad y la Bahía de Cádiz desde el punto más alto hasta entonces construido. Será el puente más largo de España y uno de los de mayor altura de Europa. Las cámaras muestran también las obras desde el agua: impresionan aún más los pilares. (más…)

El Puente de Carranza, un emblema gaditano

2024. Historia del puente Carranza de Cádiz con motivo del inicio de obras de mejora.

El puente de Carranza de Cádiz necesita a sus 55 años de edad obras de mantenimiento. Se están sustituyendo las vigas del vano 30, el tramo más próximo a Cádiz, que estaba afectado por la salinidad, la corrosión y el viento. La obra del Carranza cuenta con un presupuesto de 3,16 millones de euros y estará cerrado al tráfico varios meses.

El puente José León de Carranza se ha convertido en un emblema de Cádiz. Inaugurado en 1969, esta ciudad no se entiende sin su puente Carranza, incluso, cuando su nuevo hermano apareció hace nueve años, más grande y esplendoroso para llevarse todas las miradas y casi todo el tráfico.

El Carranza nació más modesto de lo previsto: con solo dos carriles de entrada y salida. Pero daba a la ciudad un nuevo acceso, y evitaba la vuelta por San Fernando, aunque durante más de una década hubo que pagar peaje.

No hay gaditano que no haya visto abrirse el puente por la mitad para dejar pasar los barcos que entraban y salían de La Carraca. Ni conductor que no celebrara cuando se habilitó un carril reversible que agilizara el tráfico. Ni vecino que no recuerde todas las veces que se cortaba cuando se abría la caja de los conflictos laborales, de astilleros, casi siempre, y también de Delphi.

Aunque se ha sometido a revisión y mantenimiento en varias ocasiones, esta reforma es de más envergadura pero las obras van a buen ritmo y se espera que pronto este nuevamente operativo para los gaditanos.

Reda: Reyes Moreno (Redacción Cádiz).

[Informativos «Noticias 2», 17 de marzo 2024. Canal Sur].

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17/03/2024

Diecisiete de marzo

Luz verde ambiental para el puente de la SE-40 (Sevilla) sobre el Guadalquivir 02/01

2024. El puente de la SE-40 (Coria, Sevilla) aprueba la declaración de impacto ambiental siempre que carezca de pilares sobre el río.

El puente de la SE-40 entre Dos Hermanas y Coria (Sevilla) ha obtenido el visto bueno de la Declaración de Impacto Ambiental (DIA) por su «menor afección ambiental» que un túnel, siempre que los pilares se ubiquen fuera del cauce del río Guadalquivir.

El puente de la SE-40 cerrará el sur de esta ronda de circunvalación abarcando aproximadamente cinco kilómetros entre los enlaces de Dos Hermanas y Coria del Río. Será un viaducto de 3,230 metros, con un casi 71 metros de altura, cuatro carriles por calzada y sin pilares interiores. La aprobación de la DIA representa un paso importante para la finalización de la SE-40 y permite reactivar las obras en este tramo tras más de una década de parálisis. La resolución ambiental del Gobierno central, publicada en el BOE, descarta para siempre la opción del túnel por «la incertidumbre en el diseño, la magnitud del proyecto y los riesgos asociados a eventos catastróficos».

El alcalde de Coria, Modesto González, ha defendido la necesidad de que el proyecto conservase la solución técnica de los túneles, ya que la declaración de impacto ambiental del proyecto original consideraba que el puente tenía un gran impacto visual sobre la vega del Guadalquivir.

Interviene: Modesto González (Alcalde de Coria) y Teresa Herrero (Redacción).

[Informativos «Noticias 1», 2 de enero 2024. Canal Sur].

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02/01/2024

Dos de enero

Puente de Alfonso XIII en Sevilla

1998: 13 de febrero. Comienzo de las tareas de desmontaje del Puente de Hierro de Sevilla. Recordamos…

2017: 20 de marzo. Se constituye la Comisión para el Puente de Alfonso XIII en la Gerencia de Urbanismo de Sevilla, con representación del Ayuntamiento de Sevilla y la Autoridad Portuaria. El objetivo es evaluar el estado del conocido como Puente de Hierro, inaugurado en Sevilla en 1926, y que lleva años abandonado. (más…)