2009: 28 de marzo. Ensayo general de la Línea 1 del metropolitano de Sevilla.

Dos mil viajeros voluntarios participaban en las pruebas del metro. El ensayo, en las dieciocho de las veintidós estaciones de la Línea 1, comprobaba la eficiencia técnica de trenes, vagones, compuertas, escaleras, ascensores y comunicación con el centro de control. Se hacían simulaciones de evacuación por salidas de incendios en tres estaciones, y se evaluaba el funcionamiento de la tarjeta del Consorcio Metropolitano o la información recibida de los metroguías.

Es una información de Sebastián Mateos, presentada por Leonardo Sardiña y Marta Paneque. Interviene Luis García Garrido (Consejero de Obras Públicas). [Informativo «Noticias 2», 28/03/2009, Canal Sur Televisión].

Tras décadas de obras del metro de Sevilla, el servicio de transporte metropolitano se aprobaba con sobresaliente. La seguridad que aportan las mamparas entre andenes y vías, era única en España. La inauguración fue el 2 de abril. Otras ciudades como Málaga y Granada, también tenían previsto este tipo de transporte público urbano.

2009: 28 de marzo. Ensayo general de la Línea 1 del metropolitano de Sevilla.

2009: 2 de abril. Inauguración de la Línea 1 del metropolitano de Sevilla.